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台鐵宜蘭段今(31)日傍晚近6時發生一則死傷事故，一列台鐵4208南下列車，行經宜蘭市時在東正線撞擊一名男子，男子當場無生命跡象。台鐵列車改由西正線雙向單線行車，台鐵也派接駁車輸運旅客。
台鐵4208由樹林開往蘇澳的南下區間車，今日傍晚近6時行經四城、宜蘭區間東正線時撞擊一名男子，男子當場無生命跡象，之後的列車也改由西正線雙向單線行車，台鐵也以4216區間車接駁200多名旅客。
事故列車經警方蒐證、調查，在晚間7時左右放行，現場經清理後約在晚間7時20分恢復雙向通車，共影響12列196分，約4100人。
據了解，警方在事故現場附近發現一輛遺留下的機車，並在鐵道間發現一把水果刀，但物品是否為死者所有則還需進一步釐清。
旺報【記者許昌平╱綜合報導】
美國候任總統川普，6日在推特發文，表示若豐田汽車在墨西哥建廠生產銷往美國市場的車輛，將對豐田課徵重稅。這也讓貿易保護主義深深籠罩各國，特別是在川普宣稱將退出《跨太平洋夥伴關係協定》（TPP），根本上修正歐巴馬政權先前推進的自由貿易路線，已有愈來愈多的東協國家倒向中國，包括柬埔寨、菲律賓、汶萊、馬來西亞、寮國，甚至新加坡都向中方靠攏。
日經中文網指出，美國下任總統川普在白宮內新設「國家貿易委員會」，由強硬派學者納瓦洛（Navarro）主管，這是美國政府首次在貿易代表署（USTR）之上設置統籌機構。意味著美國的貿易戰略將從以國會管轄下的貿易代表署為核心，轉向政府親自掌握主導權，美國對亞洲外交將大幅改變。
由於TPP中止，再加上川普力推製造業回流美國，不配合的亞洲跨國企業可能面臨川普重稅伺候，這也讓大陸力推的「一帶一路」，獲得很多包括東協等亞洲國家的青睞。像是柬埔寨，雖然其政治和經濟地位在東協內是最弱的，但仍在東協擁有否決權，中國可以利用它影響東協的決策。
另外，東協內的TPP成員國像馬來西亞和汶萊，可能也會進一步拉開與美國的距離，轉而接近中國。即便日本，在川普高舉貿易保護大旗之際，也重新寄望《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP）趕快完成洽簽，以免一對一跟美國談判，吃力不討好。
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