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高鐵執行長鄭光遠遭到民眾向媒體投訴，本月9日因遲到，使高鐵發車延誤約2分多鐘。台灣高鐵證實這起投訴，表示確有其事，虛心檢討。 鄭光遠也在晚間將近十點，透過高鐵公共事務室轉達，向社會大眾致歉。
上周三上午，原定9點從台北站出發南下的高鐵819次列車，延遲啟動兩分半鐘，沒有任何廣播通知，車上三、四百名旅客傻等。事後民眾向蘋果日報爆料，是看到有疑似高鐵高層人員趕上車後，列車才啟動。
消息一出引發外界嘩然，質疑高鐵CEO耍特權，事後高鐵公司證實當天是為了等高鐵執行長鄭光遠，而鄭光遠當天的行程是要陪同行政院長毛治國，到新通車的苗栗站聽取簡報，因塞車而遲到，因此車站彈性等候2分鐘，最後準時停靠各車站，因判斷此非營運異常事件，未向上通報。
高鐵公司表示，依照作業流程，列車若遇特殊情形，且在可處理的時間範圍內，可容許延後發車，像是身障者需搭乘協助、旅客上下車費時等，在不影響列車準時到達下一站的情況下，會有彈性做法。
面對大眾譴責，鄭光遠今晚正式向社會大眾道歉，強調類似事情不會再發生。
▲高鐵執行長鄭光遠道歉原文。（圖／擷取自高鐵簡訊）
工商時報【曾萃芝╱台北報導】
台股6日上漲14點收在9,372點，類股滿面通紅，其中造紙、觀光及航運三大族群各擁優勢強漲，如台灣高鐵（2633）、榮成（1909）、王品（2727）等15檔三大族群上周法人買超強漲，台股衝鋒悍將。
日盛投顧總經理李秀利指出，天氣漸轉寒冬，農曆年、元宵節陸續來臨，接著就是學生放寒假，這期間如遊戲、航空旅遊、飯店、食品購物等食衣住行吃喝玩樂等各產業均受惠。
此次勞基法修正，主要目的希望解決台灣勞工長期工時過長問題，台灣勞動條件逐步改善、工時續減少，然與已開發國家相比，台灣工時仍高出許多。
台新投顧表示，勞工權益提升、工時減少是國際趨勢，雖法令修正後，企業面臨人力資源調配及勞動力成本增加挑戰，部分物價將反映成本上漲，如觀光餐飲等部分服務業者有意漲價，短期陣痛。
但台新投顧總體經濟主管喬慕恩表示，長期而言，隨勞工工時減少、休假增加，將刺激國內旅遊與消費需求，對台灣內需動能有提振效果；對企業來說，法條修正短期將面臨生產成本增加，但長期來看，將會是台灣產業轉型良好契機，如何提升生產效率、增加產品附加價值才是轉型關鍵。
元大投顧副總杜富蓉指出，航運受惠陽明海運股東臨時會通過160.04億元，幅度53.27％減資案及10億股私募現增案，代表散裝航運波羅的海指數上漲1.44％收在983點，近3個月13.12％，顯示航運業景氣不錯。
杜富蓉說，閒置運力增加與中國新年提升拉貨需求為支撐運價主因，惟2015到2018年為新船密集下水時間點，相較需求成長有限，供需結構惡化，運價支撐力道仍薄弱，產業將進入一波調整期，對海運產業保守看待，並給予長榮、陽明持有評等。
國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，造紙受惠漲價題材，指數爆量近21億元強漲4.45％收在189點，漲幅台股奪冠，指數也改寫近6年新高價，大陸工紙形勢大好，紙機全速運轉，帶動國際廢紙價格連番走揚，有利國內工業用紙廠獲利空間拉大，市場對工業用紙今年景氣看俏樂觀。
迎最大返鄉運輸潮，高鐵下季業績吞補丸；榮成發布去年營運佳績，負責銷售寶隆也簽下榮成10萬公噸工紙銷售合約，股價雙雙攻上漲停，同步創19年來新高價；正隆開出漲價第一槍，將帶動今年營運新契機；王品去年第4季獲利看增，今年本業估成長；美食-KY今年在美展店數料呈倍增等，均法人買超強漲。
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